Dnes proběhlo slavnostní za účasti generálního ředitele Metroprojektu Ing. Vladimíra Seidla zakončení stavby Modernizace trati Soběslav – Doubí, na IV. tranzitním železničním koridoru, kde jsme zajistili zpracování všech stupňů projektové dokumentace. V rámci modernizace došlo k novostavbě téměř 9 kilometrů tratě, která je trasována pro rychlost 160-200 km/h a svých charakterem připomíná vysokorychlostní trať. Obsahuje kratší Zvěrotický tunel a řadu mostních objektů, včetně jednoho z nejdelších železničních mostů v České republice (860 metrů dlouhá estakáda přes údolí Černovického potoka). Modernizace zkrátila nejen délku tratě (o cca 800 metrů), ale zejména cestovní dobu - o polovinu (cca 5 min). Nová trať slouží cestujícím od prosince 2022.